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John Deere Chargeuses-pelleteuses

410L

410L
CARACTÉRISTIQUES ET SPÉCIFICATIONS
Moteur certifié aux normes antipollution de niveau 4 final
Levage de la pelleteuse de 25 % de plus dans des conditions normales
L'option AutoShift permet un déplacement en douceur
Véritable transmission à quatre roues motrices sur commande
C’est ici que commence la productivité remarquable.

Avec son robuste moteur diesel EPA Niveau 4 final Phase IV PowerTechMC, son pont avant mécanique à glissement limité et son système hydraulique à compensation de pression, la chargeuse-pelleteuse 410L est synonyme de productivité. Elle est dotée d'une capacité de grutage accrue et offre jusqu'à 25 % de capacité de levage supplémentaire dans des conditions normales. Le nouveau levier de commande de la chargeuse et les commandes pilotes vous permettent de travailler sans effort, du bout des doigts.

Spécifications

410L
Puissance nominale113 hp @ 2244 T/M
Profondeur de creusage190 po
Capacité de levage7149 lb

Caractéristiques

CARACTÉRISTIQUES CLÉS
  • Comprend un moteur John Deere 4,5L certifié EPA Niveau 4 final Phase IV PowerTechMC Plus.
  • La capacité de levage ou levée de la pelle arrière est augmentée de 25 % par rapport au 410K. Une augmentation supplémentaire de 10 à 15 % de la capacité de levage est activée par le biais du mode de levage en appuyant sur un bouton du module de commutation scellé très pratique.
  • La transmission PowerShiftMC John Deere et l’option AutoShift offrent un changement de vitesse en douceur et un rendement fiable dans toutes les conditions de fonctionnement, avec des vitesses maximales pouvant atteindre 40 km/h (25 mi/h).
  • La traction avant mécanique (MFWD ou Mechanical-Front-Wheel Drive) offre une véritable transmission à quatre roues motrices, permettant une productivité maximale sur les chantiers les plus difficiles.

MOTEUR
  • Les robustes moteurs diesel* Niveau 4 final Phase IV PowerTechMC sont conformes aux normes d'émission les plus strictes, ce qui vous permet de travailler partout où il y a du travail, même en région réglementée. Notre technologie éprouvée sur le terrain est simple, efficace, totalement intégrée et entièrement soutenue. Elle utilise un système de recirculation des gaz d'échappement refroidis et de réduction catalytique sélective.
  • Réduisez la consommation de carburant avec le mode d'économie standard qui peut être configuré séparément entre les fonctions chargeuse et pelleteuse. Par exemple, il est possible d'activer le mode économique pour les fonctions de la pelleteuse tout en conservant la pleine puissance pour les fonctions de la chargeuse - une exclusivité de Deere. Cela permet de maximiser la consommation de carburant dans les applications de travail léger avec un effet minimal sur les performances de la machine.
  • Le ventilateur à vitesse variable contrôlé électroniquement accélère ou ralentit automatiquement et ne fonctionne que lorsqu’il est nécessaire de maintenir la température. Aide à économiser la puissance et le carburant, tout en réduisant le bruit.

PRODUCTIVITÉ
  • Véritable transmission à quatre roues motrices sur commande. La transmission avant mécanique à glissement limité, proposée en option, offre une traction supérieure dans toutes les conditions de terrain. Engagez la transmission avant mécanique momentanée « à tout moment » en appuyant sur un bouton de la nouvelle commande de la chargeuse.
  • La transmission PowerShiftMC permet des changements de vitesse sans embrayage en cours de route pour l'opérateur.
  • Lorsque le contrôle de la suspension est activé, les cylindres hydrauliques du chargeur frontal agissent comme un amortisseur, ce qui permet de faciliter les déplacements sur les terrains accidentés, d'aider les charges complètes à atteindre leur destination et de réduire la fatigue de l'opérateur.
  • L’ensemble d’éclairage à DEL comprend un choix de projecteurs ou d’éclairage à DEL. Pour une meilleure visibilité lorsque vous devez prolonger votre journée de travail.

CONFORT DE LA CABINE
  • Des tours de pilotage redessinées offrant plus de place pour les jambes et plus d'espace pour la transition entre le fonctionnement de la chargeuse et de la pelleteuse.
  • Les rétrocaveuses de la série L sont dotées de tout le confort nécessaire, notamment d'un système de climatisation efficace, d'un siège réglable à suspension mécanique ou pneumatique et d'une radio haut de gamme en option avec BluetoothMD, entrée auxiliaire et capacité XM Satellite RadioMC.
  • Des lignes de vue dégagées vers les coins du godet de la chargeuse ont été maintenues au-dessus du capot incliné, même avec l'ajout des composants de post-traitement nécessaires pour respecter la conformité Niveau 4 final. 

SOYEZ EN CONTRÔLE
  • Le levier de commande du chargeur à poignée horizontale est encore plus confortable et facile à utiliser. Le contrôle du débrayage, du changement de vitesse rapide de la transmission, du rouleau proportionnel auxiliaire et de la transmission avant momentanée est à portée de main.
  • La commande électrohydraulique (EH) du bout des doigts des leviers de commande redessinés permet une utilisation encore plus facile des fonctions de la chargeuse-pelleteuse, y compris l'avertisseur sonore et le débit sélectif.
  • Les feux extérieurs, les essuie-glaces et les clignotants sont désormais plus facilement accessibles sur le levier multifonction de la colonne de direction - tout comme sur le VUS familial - ce qui permet aux conducteurs de garder les yeux sur le travail à accomplir.
 
TEMPS DE SERVICE
  • Un moniteur multilingue de pointe affiche clairement les diagnostics de la machine. Les opérateurs peuvent programmer rapidement et facilement une multitude de fonctions spécifiques à l'heure, telles que l'arrêt automatique et le ralenti automatique.
  • La technologie de diagnostic intégrée la plus avancée de l’industrie est standard sur toutes les chargeuses-pelleteuses de la série L. La suite exclusive de solutions télématiques WorkSightMC de John Deere comprend JDLinkMC. Elle est la dernière-née des solutions de surveillance des machines en temps réel et de diagnostic à distance pour aider à augmenter le temps de service tout en réduisant les coûts d'exploitation.
  • Notre robuste godet polyvalent a été renforcé par des plaques plus épaisses et des supports de cylindre plus résistants pour une plus longue durée de vie.
  • Choisissez parmi une variété d'options de pneus installés en usine, pour la traction, le rendement exceptionnel et la longue durée de vie que votre application spécifique exige.
  • Adaptée par le moniteur, la protection du blocage du différentiel empêche l'engagement à des vitesses de déplacement élevées et l'usure des composants de l'essieu qui en résulte.
  • Les batteries standard sans entretien réduisent les entretiens périodiques, améliorent la fiabilité des démarrages à froid et prolongent la durée de vie des batteries.
  • Les chargeuses-pelleteuses de la L-Series sont remplies en usine d'huile hydraulique HydrauMC antiusure toutes saisons de première qualité, spécialement conçue pour l’équipement de construction. Ou pour le temps froid, optez pour HydrauMC XR, qui offre une protection toutes saisons de -40 à 40 degrés Celsius.
  • Système de sécurité de la machine avec un code d'accès sur le pavé tactile pour empêcher toute utilisation non autorisée.
 
ENTRETIEN
  • Des points de service au sol du même côté permettent d'accélérer les contrôles et les remplissages quotidiens. D'autres caractéristiques pleines de bon sens, comme les filtres à changement rapide, les intervalles d'entretien prolongés, les niveaux visibles et les raccords de graissage faciles d'accès, contribuent à augmenter le temps de fonctionnement et à réduire les coûts d'exploitation quotidiens.
  • Les filtres verticaux à visser pour le moteur, la transmission et l'hydraulique, ainsi que les filtres à carburant à démontage rapide permettent des changements rapides et propres. Le filtre à huile de transmission standard à usage intensif augmente la fiabilité.
  • Les refroidisseurs à charnières et à montage superposé s'inclinent à l'écart du radiateur pour faciliter le nettoyage du cœur du moteur.

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